Audi e-tron / Q8 e-tron: accu, actieradius en laadtijd

Ruime buffer in de accu zorgt voor weinig zichtbare degradatie, maar hoog verbruik.

Audi e-tron / Q8 e-tron 50 (71 kWh)

64 kWhnetto (71 kWh bruto)

NMC (nikkel-mangaan-kobalt)accutype

120 kWsnelladen max.

11 kWthuisladen max.

± € 18.100nieuwe accu incl. montage

SoH	Capaciteit	WLTP	Zomer	Winter	Snelladen 10–80%	Accuwaarde
100%	64.0 kWh	340 km	289 km	221 km	37 min	€ 8.500
95%	60.8 kWh	323 km	275 km	210 km	35 min	€ 7.500
90%	57.6 kWh	306 km	260 km	199 km	36 min	€ 6.400
85%	54.4 kWh	289 km	246 km	188 km	34 min	€ 5.300
80%	51.2 kWh	272 km	231 km	177 km	35 min	€ 4.300
75%	48.0 kWh	255 km	217 km	166 km	33 min	€ 3.200

86.5 kWhnetto (95 kWh bruto)

NMC (nikkel-mangaan-kobalt)accutype

150 kWsnelladen max.

11 kWthuisladen max.

± € 23.700nieuwe accu incl. montage

SoH	Capaciteit	WLTP	Zomer	Winter	Snelladen 10–80%	Accuwaarde
100%	86.5 kWh	440 km	374 km	286 km	40 min	€ 11.400
95%	82.2 kWh	418 km	355 km	272 km	38 min	€ 10.000
90%	77.8 kWh	396 km	337 km	257 km	39 min	€ 8.600
85%	73.5 kWh	374 km	318 km	243 km	37 min	€ 7.100
80%	69.2 kWh	352 km	299 km	229 km	38 min	€ 5.700
75%	64.9 kWh	330 km	281 km	215 km	36 min	€ 4.300

Vraag om een Aviloo- of dealer-accutest. Die laat de echte SoH zien.
Check of de accugarantie nog loopt: meestal 8 jaar of 160.000 km, met een minimum van 70%.
Veel snelladen en vaak naar 100% laden (bij NMC/NCA) versnelt de degradatie. Bij LFP is 100% laden geen probleem.
Doe altijd een kentekencheck voor APK, tellerstand en terugroepacties.

Waarden zijn indicaties op basis van fabrieksopgaven. De praktijk hangt af van temperatuur, rijstijl en banden.

Plak de link of het kenteken. In het rapport zie je de geschatte SoH, de echte actieradius en de accuwaarde.

Gratis, zonder account. Uitgebreid Premium-rapport met onderhandelingsscript: €4,99.