Wat kost een tweedehands auto per jaar?
De aanschafprijs is maar een deel van het verhaal. Reken vooraf uit wat een occasion je per jaar kost, dan weet je of een goedkope auto echt goedkoop is.
Indicatie van veelvoorkomende posten
- Kleine beurt: € 150 - € 300 — Olie, filters en controle. Meestal jaarlijks of elke 15.000 km.
- Grote beurt: € 300 - € 600 — Inclusief bougies, filters en extra controlepunten.
- APK-keuring: € 40 - € 70 — Jaarlijks vanaf 4 jaar (benzine) of 3 jaar (diesel/elektrisch).
- Set banden: € 250 - € 700 — Afhankelijk van maat; gemiddeld elke 40.000 km.
- Remschijven + blokken: € 300 - € 600 — Per as, gemiddeld elke 60.000 - 80.000 km.
- Distributieriem: € 500 - € 1.200 — Vaak rond 120.000 km of elke 6 jaar. Dure post bij verzuim.
- Koppeling: € 700 - € 1.500 — Sterk afhankelijk van rijstijl en model.
- Automaat-oliewissel: € 250 - € 500 — Bij DSG/CVT meestal elke 60.000 km.
Dit zijn richtprijzen voor een gemiddelde personenauto bij een universele garage in Nederland. Merk, model en regio maken flink verschil; premiummerken liggen doorgaans 30-60% hoger.
Vaste lasten die er nog bij komen
- Motorrijtuigenbelasting: afhankelijk van gewicht, brandstof en provincie.
- Verzekering: WA, WA+ of allrisk, sterk afhankelijk van leeftijd en schadevrije jaren.
- Brandstof of stroom: reken met je eigen jaarkilometrage.
- Afschrijving: bij jonge auto's vaak de grootste kostenpost.
Zo voorkom je verrassingen
- Vraag wanneer distributie, koppeling en automaatolie voor het laatst zijn gedaan.
- Check de APK-historie op terugkerende gebreken.
- Bekijk de aandachtspunten van het merk en model.
- Reserveer minimaal € 500 per jaar voor onvoorziene reparaties bij een auto ouder dan tien jaar.
Wil je weten wat deze auto je gaat kosten?
De gratis analyse schat de marktwaarde en benoemt de te verwachten reparatieposten van dit model.
Gratis, zonder account. Uitgebreid Premium-rapport met onderhandelingsscript: €4,99.