BMW i3: accu, actieradius en laadtijd
Carbon carrosserie; 120 Ah-versie heeft de grootste accu. Range Extender (REx)-versies hebben een kleine benzinemotor.
BMW i3 60 Ah
18.8 kWhnetto (22 kWh bruto)
NMC (nikkel-mangaan-kobalt)accutype
50 kWsnelladen max.
7.4 kWthuisladen max.
± € 6.900nieuwe accu incl. montage
| SoH | Capaciteit | WLTP | Zomer | Winter | Snelladen 10–80% | Accuwaarde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100% | 18.8 kWh | 130 km | 111 km | 85 km | 26 min | € 2.600 |
| 95% | 17.9 kWh | 124 km | 105 km | 81 km | 25 min | € 2.300 |
| 90% | 16.9 kWh | 117 km | 99 km | 76 km | 25 min | € 2.000 |
| 85% | 16.0 kWh | 111 km | 94 km | 72 km | 24 min | € 1.700 |
| 80% | 15.0 kWh | 104 km | 88 km | 68 km | 25 min | € 1.300 |
| 75% | 14.1 kWh | 98 km | 83 km | 64 km | 23 min | € 1.000 |
BMW i3 94 Ah
27.2 kWhnetto (33 kWh bruto)
NMC (nikkel-mangaan-kobalt)accutype
50 kWsnelladen max.
7.4 kWthuisladen max.
± € 9.400nieuwe accu incl. montage
| SoH | Capaciteit | WLTP | Zomer | Winter | Snelladen 10–80% | Accuwaarde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100% | 27.2 kWh | 235 km | 200 km | 153 km | 38 min | € 4.000 |
| 95% | 25.8 kWh | 223 km | 190 km | 145 km | 36 min | € 3.500 |
| 90% | 24.5 kWh | 212 km | 180 km | 138 km | 37 min | € 3.000 |
| 85% | 23.1 kWh | 200 km | 170 km | 130 km | 35 min | € 2.500 |
| 80% | 21.8 kWh | 188 km | 160 km | 122 km | 36 min | € 2.000 |
| 75% | 20.4 kWh | 176 km | 150 km | 114 km | 34 min | € 1.500 |
BMW i3 120 Ah
37.9 kWhnetto (42.2 kWh bruto)
NMC (nikkel-mangaan-kobalt)accutype
50 kWsnelladen max.
11 kWthuisladen max.
± € 11.500nieuwe accu incl. montage
| SoH | Capaciteit | WLTP | Zomer | Winter | Snelladen 10–80% | Accuwaarde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 100% | 37.9 kWh | 300 km | 255 km | 195 km | 53 min | € 5.100 |
| 95% | 36.0 kWh | 285 km | 242 km | 185 km | 50 min | € 4.400 |
| 90% | 34.1 kWh | 270 km | 230 km | 176 km | 51 min | € 3.800 |
| 85% | 32.2 kWh | 255 km | 217 km | 166 km | 48 min | € 3.200 |
| 80% | 30.3 kWh | 240 km | 204 km | 156 km | 50 min | € 2.500 |
| 75% | 28.4 kWh | 225 km | 191 km | 146 km | 47 min | € 1.900 |
Waar let je op bij een tweedehands BMW i3?
- Vraag om een Aviloo- of dealer-accutest. Die laat de echte SoH zien.
- Check of de accugarantie nog loopt: meestal 8 jaar of 160.000 km, met een minimum van 70%.
- Veel snelladen en vaak naar 100% laden (bij NMC/NCA) versnelt de degradatie. Bij LFP is 100% laden geen probleem.
- Doe altijd een kentekencheck voor APK, tellerstand en terugroepacties.
Waarden zijn indicaties op basis van fabrieksopgaven. De praktijk hangt af van temperatuur, rijstijl en banden.
Check een BMW i3-advertentie
Plak de link of het kenteken. In het rapport zie je de geschatte SoH, de echte actieradius en de accuwaarde.
Gratis, zonder account. Uitgebreid Premium-rapport met onderhandelingsscript: €4,99.